RENAULT 4 (VIII)

VARIANTES Y VERSIONES ESPECIALES (4)

RENAULT 4L PARISIENNE

Fabricado entre 1963 y 1968, estaba pensado para el público femenino. Cuando las ventas del Renault 4 comenzaron a caer, se intentó estimularlas con series limitadas de alrededor de 5000 unidades. La mecánica y motores eran de serie, pero la decoración de la carrocería y el equipamiento interior eran personalizados.

El Renault 4L Parisienne (Parisino) podía adquirirse en colores negro, verde oscuro, azul marino, gris metalizado o Burdeos realzados con paneles laterales que imitaban cuadrillé o telas escocesas. Las ruedas estaban equipadas con grandes tapacubos cromados que abarcaban toda la llanta.

Dos de los diseños de los

paneles laterales.

MODELISMO

1:18

SOLIDO

1:43

IXO

NOREV

VITESSE

1:87

NOREV

RENAULT 4 (VII)

VARIANTES Y VERSIONES ESPECIALES (3)

CAR SYSTEME STYLE JP4


Variante del Renault 4L fabricado en Redon (Bretaña francesa). Era una versión biplaza que surgía tras recortar 27 cm el chasis. Del JP4 se vendieron durante ocho años alrededor de 1500 unidades, repartidas entre tres modelos, denominados Belle-ile, Noued-pap y Be-pop. Al equipar el motor de 956 cc y 34 CV procedente del Renault 5, la palanca de cambios estaba situada en el suelo y no en el salpicadero como el resto de Renault 4.


BELLE-ILE

NOUED-PAP

MODELISMO

1:43

UNIVERSAL HOBBIES

BE-POP




MODELISMO

1:43

UNIVERSAL HOBBIES

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DALLAS

Los Dallas eran réplicas más pequeñas del Jeep Willis, pero sobre chasis recortado y mecánicas de Renault 4L. Creado por Jean Claude Hrubon, fue presentado en el Salón de Paris de 1981. En principio se comercializaba con dos ruedas motrices o 4x4 con transmisión Sinpar.

En 1983 Jean François Grandin adquiere la empresa y a partir de entonces se abandonan las mecánicas y chasis de Renault 4, sustituyendolos por Peugeot 104 o Peugeot 205.

En 1988 cesa la producción tras haber fabricado casi 5000 vehiculos.

MODELISMO

1:43

UNIVERSAL HOBBIES

RENAULT 4 (VI)

VARIANTES Y VERSIONES ESPECIALES (2)

RENAULT RODEO

El Renault Rodeo era una variante descapotable producida entre 1970 y 1987. Fue diseñado por ACL (Ateliers de Construction du Livradoise) y comercializado por la red de concesionarios Renault, despues tabien lo fabricaría Teilhol y finalmente la propia Renault.

Existieron tres variantes, el Rodeo 4 basado en el Renault 4, el Rodeo 6 basado en el Renault 6 y el Rodeo 5 que tomaba elementos del Renault 4 y 5, todos ellos con carroceria de plástico ABS. El Rodeo 4, que es el que nos interesa, utilizaba la plataforma del Renault 4F con el motor de 845 cc. Tambien se podia adquirir una version 4x4 producida por Sinpar. Su razón de ser fue competir contra el Citroen Mehari.

MODELISMO

1:43

UNIVERSAL HOBBYES

RENAULT 4L HEULIEZ

Original idea sobre bastidor Renault 4 de 1981, conbinando las ventajas de una berlina, con las de un descapotable al estilo de los años 50. Rareza que tuvo poquisima difusión.

MODELISMO

1:43

UNIVERSAL HOBBY